Le pneu pliant Continental Xynotal Enduro est le spécialiste du hardpack et des conditions sèches. Le mélange soft offre un équilibre parfait entre la résistance au roulement et l’adhérence. La carcasse triple couche 110 TPI offre une excellente protection contre les crevaisons et une stabilité maximale grâce à la couche supplémentaire ProTection, à la technologie Tubeless Ready et au raidissement Apex.
Caractéristiques – Pneu Continental Xynotal Enduro 29 x 2.4″ souple et pliable
- Des crampons d’épaulement disposés linéairement pour des transitions prévisibles et douces assurent une plage de limites élevée, sûre et prévisible
- La bande de roulement positive distinctive avec de nombreuses plaques de contact offre une conduite harmonieuse et une adhérence élevée sur les surfaces dures et légèrement meubles
- Les biseaux prononcés dans le sens de la rotation assurent une conduite harmonieuse et douce, ainsi qu’une faible résistance au roulement et une meilleure adhérence sur les surfaces dures
- Le composé souple offre l’équilibre parfait entre la résistance au roulement et l’adhérence.
- Conception exceptionnelle de la paroi du pneu avec un look unique
- Conception de l’étiquette avec un symbolisme clair et intuitif
- Le tissage croisé empêche les coupures et les entailles sur les flancs du pneu
- Noyau aramide pliable
- La robuste carcasse monocouche avec insert anti-crevaison
- Spécialiste du hardpack et des conditions sèches
- Adapté à la reconstruction tubeless avec une zone de pied optimisée pour une étanchéité fiable
Caractéristiques du produit
- Domaine d’utilisation : Enduro et vélos de Trail lourds
- Recommandation de référence : Déplacements complets de 150 à 170 mm
- Composition des pneus : Souple
- ETRTO : 60-622
- Dimension : 29 x 2,4
- Technologie : ProTection-Apex
- Construction : Pliable
- Prêt pour Tubless : Oui
- Prêt pour E-Bike : Oui
- TPI : 330 (3×110)
- Bar / PSI : 3 .5 / 51
Couleur
- noir
Poids
- 1125g (information du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x Pneu pliable souple Continental Xynotal Enduro 29 x 2,4 pouces
Technologies
Carcasse de descente
Trois couches de matériau de carcasse sous la bande de roulement assurent une haute résistance et une protection contre les perforations. De ces deux couches de matériau de carcasse pour la souplesse et l’adaptabilité.
ProTection-Apex
L’Enduro est le nom d’une discipline qui jouit d’une popularité croissante depuis quelque temps. Il s’agit d’un défi technique composé de descentes rapides et difficiles et de montées exigeantes. Cela nécessite la combinaison d’une construction anti-crevaison, de bonnes caractéristiques de roulement et d’une excellente adhérence. La couche ProTection, qui a fait ses preuves, protège le pneu en toute sécurité contre les coupures et les crevaisons sans augmenter le poids de manière excessive. La stabilisation supplémentaire des flancs Apex protège le pneu contre les perforations, même à faible pression. Pour optimiser le poids, il est également possible d’utiliser le pneu avec le Conti RevoSealant « Tubeless Ready ».
Composé BlackChili
L’équilibre crucial. Les propriétés de roulement du mélange de caoutchouc d’un pneu sont principalement déterminées par trois facteurs qui interagissent : le frottement [adhérence], la résistance au roulement et le kilométrage [longévité]. Le dilemme : si vous améliorez l’un de ces facteurs, cela peut avoir un effet négatif sur au moins l’un des autres. Un pneu avec une adhérence maximale s’use plus rapidement et roule plus lentement. Si vous faites en sorte qu’un pneu roule plus vite et soit plus résistant, l’adhérence est à son tour réduite.
Avec le BlackChili Compound, un composé de bande de roulement qui s’appuie toujours sur les dernières connaissances en matière de polymères et de recherche sur les matières premières, Continental a fourni à l’industrie du cyclisme une solution durable. En fonction de l’application d’un pneu, Continental adapte la formulation du composé à la discipline spécifique – pour le vélo de route ou de montagne, le contre-la-montre ou la course de descente.
Comment cela fonctionne-t-il ? Pour le BlackChili, Continental raffine des caoutchoucs synthétiques spéciaux avec du caoutchouc naturel éprouvé pour obtenir des mélanges de bande de roulement haute performance. À ces mélanges, Continental ajoute ensuite des particules de suie, dont la forme et les propriétés de surface sont optimisées. La technologie complexe du composé est si sensible que les pneus avec le composé BlackChili sont produits exclusivement dans l’usine allemande de Korbach.
Tubeless
La construction de la carcasse de Continental est particulièrement résistante et insensible aux dommages et à la pénétration de corps étrangers. Le résultat : Vos pneus sont polyvalents, ont un poids réduit et un design attrayant. En outre, les pneus dotés de cette technologie peuvent également être utilisés sans chambre à air ou en combinaison avec une chambre à air.
ECO
Les pneus dotés de la technologie Continental ECO bénéficient de plus de 100 ans d’expérience dans le développement de pneus pour cyclomoteurs et motocyclettes. Optimisés et recommandés pour les e-bikes jusqu’à 25 km/h, ils garantissent une faible résistance au roulement et une bonne protection contre les crevaisons grâce à une construction particulièrement qualitative. La durabilité a été testée spécifiquement pour les vélos électriques afin de contrer l’usure prématurée due à la force motrice supplémentaire.









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