Dt-swiss FR 1950 Classic 29″ Roue Arrière

Grâce à une jante de 30 mm de large, un moyeu à axe traversant 240s et une construction solide avec des rayons DT Competition, le DT Swiss FR 1950 Classic accélère à fond depuis le starting-block et reste souverain jusqu’au saut de la ligne d’arrivée.

Le FR 1950 Classic est directement issu de l’usine de développement qu’est la Coupe du monde de descente. Les coureurs les plus fous du monde, comme Danny Hart et Brendan Fairclough, ont contribué à développer cette roue de rêve pour les downhillers.

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Caractéristiques du produit – FR 1950 Classic 29″ Roue arrière

• Utilisation : Freeride/Downhill
• Taille: 29
• Largeur intérieure de la jante : 30mm
• Largeur extérieure de la jante : 35mm
• Diamètre de la jante : 622 mm
• Type de pneu : Clincher tubeless ready
• Type de décalcomanie : Vinyle sur le moyeu et peinture à l’eau sur la jante
• Montage du disque : Disque IS (6 boulons)
• Rayons : DT compétition
• Embouts : DT ProLock Squorx ProHead alu
• Type de moyeu: 240
• Moyeu libre : Système à cliquet 18
• Laçage : 3-cross (1:1)
• Poids max. Poids du système : 140kg (poids du corps + vélo + équipement)
• Classification ASTM : 5

Corps du moyeu libre (choisir la variante)

• 30mm – 12/148mm – Boost – Shimano
• 30mm – 12/150mm – Shimano

Matériau

• Jante : Aluminium
• Moyeu : Aluminium
• Rayon : Acier inoxydable
• Embout : Aluminium
• Corps de roue libre : Aluminium

Couleur

• noir

Poids (informations du fabricant)

• 30mm – 12/148mm – Boost – Shimano : 1107g
• 30mm- 12/150mm – Shimano : 1151g

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Contenu de la livraison

• Roue arrière FR 1950 Classic 29
• Kit corps de roue libre Sram XD
• Bande de jante Tubeless 32mm
• Valve Tubeless 32mm

Thru Axle non inclus !

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Support DT Swiss pour la conversion

Le site d’assistance offre une vue d’ensemble et peut vous aider à trouver le bon kit de conversion pour convertir votre moyeu afin de l’adapter à une nouvelle mesure d’axe ou pour un nouveau jeu de groupes.

➤ Tableaux de conversion DT Swiss