Dt-swiss H 1950 CLASSIC 27,5″ 40 HYBRID Micro Spline Jeu De Roues

La H 1950 Classic Hybrid de DT Swiss est la paire de roues adaptée à chaque occasion, que ce soit sur des routes asphaltées ou des chemins forestiers cahoteux, ou même pour un petit détour sur un trail. Cette paire de roues réunit les meilleures technologies DT Swiss E-Bike. Grâce à la largeur d’ouverture de 35 mm, une large gamme de pneus peut être utilisée – adaptée à tous les terrains.

Avec un poids système de 150 kg, cette roue peut être utilisée sur des E-MTB, des vélos E-Urban ou des vélos de tourisme entièrement équipés. Quel que soit le vélo et le terrain, la paire de roues H 1950 Classic Hybrid est le choix idéal.

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Caractéristiques du produit – DT Swiss H 1950 Classic HYBRID

• Utilisation : E-MTB / All Mountain
• Modèle : H 1950 Claasic
• Taille de la roue : 27.5
• Diamètre de la jante: 584 mm
• Type de jante : Clincher
• Largeur intérieure : 35 mm
• Largeur extérieure : 40 mm
• Hauteur de la jante : 20 mm
• Type de moyeu : 370 (HYBRID)
• Moyeu libre : Shimano Micro Spline 12 vitesses
• Système de roue libre : 3-pawl
• Trous/Parties : 28
• Prêt pour le Tubeless : Oui
• Trou de valve : Presta / SV Ø 6,5 mm
• Montage du disque : Verrouillage central
• Système d’axe de moyeu :
  • avant : 15 x 100 mm
  • arrière : 12 x 142 mm
• Rayons : DT Swiss Alpine III
• Ecrous : DT ProLock Squorx ProHead alu
• Laçage : 3-cross (1:1)
• Poids maximum recommandé du système : 150 kg (poids du corps + vélo + équipement)
• Classification ASTM : 4

Matériau

• Jante : Aluminium
• Moyeu : Aluminium
• Rayon : Acier inoxydable
• Embout : Aluminium
• Corps de roue libre : Acier

Couleur

• noir

Poids (informations du fabricant)

• Roue avant : 1034 g
• Roue arrière : 1189 g
• Ensemble de roues : 2223 g

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Contenu de la livraison

• 1 x H 1950 Classic 27.5″ 40 HYBRID Micro Spline Wheelset
• 2 x Valves Tubeless MTB 32mm

Thru Axles non inclus !

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Support DT Swiss pour la conversion

Le site d’assistance offre une vue d’ensemble et peut vous aider à trouver le bon kit de conversion pour convertir votre moyeu afin de l’adapter à une nouvelle mesure d’axe ou pour un nouveau jeu de groupes.

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