La fourche Fox 36 A Float 29″ Performance Boost avec amortisseur 3Pos Grip est une fourche à suspension légère avec 160mm de débattement – développée pour les cyclistes All Mountain et Enduro (sans décals et emballage original).
Le Campion All-Mountain incontesté : 36 A Float 29″ Performance 3Pos Grip Tapered Boost
Conçu pour le cycliste agressif, le Performance Speed -edelec Series 36 est doté d’un amortisseur GRIP, d’un ressort pneumatique FLOAT et d’un châssis plus robuste. Le 36 offre des performances éprouvées sur les sentiers qui inspirent confiance et contrôle. La fourche Speed-Pedelec est spécialement conçue pour les rigueurs des E-BIKES avec un châssis plus robuste et une plus grande durabilité grâce à l’ajout de matériaux pour renforcer les zones critiques.
Les nouveaux 36 et 38 sont équipés d’un nouveau système d’axe flottant à fixation rapide actionné par un levier en instance de brevet, combinant les avantages d’un axe flottant et la facilité d’une fixation rapide sans outil. Avec ce système, l’espacement est verrouillé par un manchon flottant, ce qui permet d’enlever et de réinstaller la roue avant à plusieurs reprises tout en conservant un alignement parfait de la fourche. Le positionnement de la douille flottante est préréglé en usine. Si vous ne savez pas comment utiliser le système d’axe flottant ou si vous ne voulez tout simplement pas vous en préoccuper, il vous suffit d’installer la roue avant et de continuer à rouler.
Les conceptions de cadres modernes et les tendances en matière de géométrie nécessitent des solutions de conception de suspension modernes. Le design de l’arceau des nouveaux 36, 38 et 40 est conçu pour s’adapter parfaitement aux vélos modernes d’enduro et de descente. Les profils des tubes de direction sont de plus en plus larges et les déports de fourche de plus en plus courts. Notre nouvelle forme d’arceau tient compte de ces besoins en s’avançant vers l’avant pour offrir un dégagement suffisant au niveau du tube de direction en pleine compression. Les techniques de modélisation informatique de pointe nous ont aidés à créer une forme de bas de jambe organique qui optimise la rigidité avec un minimum de matériau.
Caractéristiques – Fox Racing 36 A Float 29″ Performance 160 3Pos Grip Tapered Boost
- Ressort pneumatique FLOAT EVOL pour plus de souplesse
- Amortisseur GRIP à trois positions pour un meilleur contrôle
- Tube plongeur entièrement redessiné pour un rapport rigidité/poids optimal
- Canaux d’air et d’huile dans le tube plongeur
- Nouveau design du pont de fourche pour plus d’espace dans la zone du tube de direction ; gros avantage pour les déports plus courts
- Diamètre de tête de fourche ajusté pour une transition optiquement homogène entre les tubes de direction volumineux et la tête de fourche
- support de montage direct à 4 points pour les garde-boue
- Blocage pour une meilleure efficacité
- Axe Boost Thru
- Optimisé pour les vélos électriques
Caractéristiques du produit
- Utilisation : All-Mountain, Enduro
- Débattement : 160mm
- Taille de roue : 29
- Ressort : Air
- Amortissement : Levier GRIP à 3 positions
- Réglages : Rebond, dureté du ressort par rapport à la pression d’air, compression GRIP à 3 positions (ouvert/moyen/ferme)
- Rebond : Vitesse lente 10 clics
- Micro-réglage supplémentaire entre les réglages Détente
- Tige : Conique 1.5″ à 1 1/8″
- Longueur du pivot : 264mm
- Tubes supérieurs : 36mm
- Montage du frein à disque : Montage sur poteau (montage direct 180mm)
- Taille maximale du rotor : 230 mm
- Chute de cadre : axe Boost Thru 15x110mm
- Dimension max. du pneu : 29 x 2.6″
- De l’axe à la couronne : 577.1mm
- Décalage : 44mm
Matériau
- Tige : Aluminium
- Couronne : Aluminium
- Bas de caisse : Magnésium
- Tubes supérieurs : Aluminium (Black Ano)
Couleur
- Noir mat
Poids
- environ 2350 g
Contenu de la livraison
- 1 Fox Racing 36 A Float 29″ Performance 160 3Pos Grip Tapered Boost (sans décalcomanie ni boîte d’emballage)
- 1 Fox Racing Boost Thru Axle 15x110mm
- Manuel
Ecrou en étoile et entretoises de volume non inclus !
Technologies
Amortisseur GRIP
Inspiré de la moto, le nouvel amortisseur GRIP utilise notre technologie de cartouche scellée FIT combinée à un piston flottant indépendant à ressorts hélicoïdaux. L’amortisseur GRIP permet à l’excès d’huile d’être purgé par des orifices spécialement conçus sur le dessus de l’amortisseur afin de maintenir un amortissement constant et d’augmenter la durabilité. Les fourches de la série Performance offrent des modes ouvert, moyen et ferme avec des micro-ajustements supplémentaires entre les réglages.
Speed-Pedelec
Les fourches Speed Pedelec sont spécialement conçues pour les rigueurs des E-BIKES, avec un châssis plus robuste et une plus grande durabilité grâce à l’ajout de matériaux pour renforcer les zones critiques. Le design utilise également des réglages conçus à l’origine pour l’enduro, ce qui répond parfaitement aux besoins du E-MTB et du cycliste E-BIKE en général.
FLOAT Airspring
Le système de ressorts pneumatiques FLOAT développé pour les modèles 32, 34 et 40 est plus léger et réduit la force nécessaire pour amorcer le débattement, ce qui offre une excellente sensibilité et une bonne tenue sur les petites bosses pour tous les pilotes et tous les réglages de pression. Semblable à nos amortisseurs arrière FLOAT, le nouveau système FLOAT comporte des ressorts pneumatiques positifs et négatifs qui s’égalisent automatiquement pendant l’utilisation pour donner à chaque pilote le bon équilibre de pression. La progressivité de la courbe du ressort peut être réglée grâce à des entretoises de volume d’air, ce qui permet aux pilotes d’affiner la sensation du ressort pneumatique.
EVOL
Une courbe de ressort plus linéaire confère à la fourche et à l’amortisseur EVOL de la finesse sur le dessus, un soutien supplémentaire à mi-course et une progression plus ajustable vers le bas, ce qui permet aux pilotes d’exploiter la combinaison idéale de sensations à l’avant et à l’arrière. La technologie EVOL des amortisseurs arrière est désormais intégrée à toutes les fourches FOX. EVOL augmente le volume d’air négatif du ressort, spécifiquement positionné et dimensionné pour une sensibilité optimale aux petites bosses.
Entretoises de volume d’air
La progressivité de la courbe du ressort pneumatique FLOAT peut être ajustée grâce à des entretoises de volume d’air, ce qui permet aux pilotes d’affiner la sensation du ressort pneumatique.
















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