Conçue pour les athlètes olympiques – la nouvelle Crossmax SL Ultimate est donc la roue XC la plus dynamique jamais construite par Mavic. Plus légère, plus rigide, plus rapide : à partir de maintenant, c’est l’or qui compte. Avec seulement 1340 grammes, la Crossmax SL Ultimate est la roue dont rêvent les coureurs de cross-country obsédés par la performance. Elle a été développée en collaboration avec des professionnels de haut niveau qui recherchent un véritable avantage compétitif lors des coupes du monde et des Jeux olympiques.
Plus légère, plus rigide et plus rapide : la Crossmax SL Ultimate 25 de Mavic
Adaptive Layup, une technologie spécifique d’assemblage du carbone, nous a permis de fabriquer ces jantes en carbone avec moins de matériau entre les rayons. Les trous des rayons sont renforcés par des couches de carbone stratégiquement positionnées, dans un processus qui réduit le poids sans compromettre la rigidité et la résistance. Une jante plus légère est synonyme d’accélération plus rapide, d’escalade plus efficace et de sensation plus réactive sur le sentier. La couche de carbone externe présente notre nouvelle construction UD² pour un look distinctif et une durabilité accrue
Des tests approfondis sur le terrain avec les athlètes professionnels ont déterminé qu’une largeur intérieure de 25 mm était idéale pour une qualité de roulement rapide et précise et une adhérence optimale des pneus sur les pistes rapides. Pour les sentiers plus techniques, certains préféraient une largeur de 30 mm pour plus de contrôle, Mavic a donc créé deux options. C’est votre choix, et vous pouvez mélanger les deux si vous le souhaitez. Vous pouvez choisir le Crossmax Ultimate 25 pour l’arrière afin d’augmenter l’accélération et l’efficacité, et le Crossmax Ultimate 30 pour l’avant afin d’ajouter de la confiance et du contrôle sur les pistes simples et accidentées
La jante en carbone est équipée de 24 rayons droits à double butée (même longueur de rayon partout), croisés à deux pour un transfert de puissance maximal et une meilleure conformité verticale. Le nouveau design du moyeu Infinity, plus léger, optimise la rigidité latérale, et le lacis des rayons maximise le transfert de puissance. Notre roue libre Instant Drive 360 avec un système à double cliquet offre un engagement rapide et une grande rigidité pour vous aider à accélérer en sortie de virage. Le moyeu arrière est compatible avec les corps d’entraînement Shimano HG9, Micro Spline et SRAM XD. La Crossmax SL Ultimate 30 est disponible avec des rotors de frein à 6 boulons ou à blocage central en 29″ uniquement et est compatible avec un axe avant 15×110 et un axe arrière 12×148. Elle est livrée avec des valves, des rayons de rechange et des housses de roue MTB.
Caractéristiques – Mavic Crossmax SL Ultimate 25 UST Carbon 29″ Boost
- Envolez-vous dans les montées et accélérez plus rapidement : La nouvelle technologie Adaptive layup en carbone permet de gagner 70 g par jante. la jante de 25 mm de large ne pèse que 340 g
- Qualité de conduite rigide et souple : Disposition spéciale de la jante en carbone pour une rigidité supérieure de la jante et un contrôle accru en descente. Rayons à double butée et à double croix pour une meilleure compliance verticale
- Transfert de puissance efficace : Nouveau design de moyeu Infinity plus léger, associé à 24 rayons à traction directe pour une meilleure rigidité et une tension de rayon mieux équilibrée
Caractéristiques du produit
- Utilisation : MTB / Cross-country
- Modèle : Crossmax SL Ultimate 25
- Taille de la roue : 29
- Type de jante : Clincher
- Prêt pour le Tubeless : Oui
- ETRTO : 622 x 25
- Système de roue libre : Instant Drive 360
- Système d’essieu : 12 x 148 mm Boost (Thru Axle)
- Roulements : Roulements à cartouche étanches à réglage automatique (QRM Auto)
- Largeur intérieure de la jante : 25 mm
- Trou de valve : Presta / SV Ø 6,5 mm
- Type de rayon : droit, plat, double bout
- Rayons : 24 (2-cross)
- Tailles de pneu recommandées : 50 mm à 76 mm (2.00″ à 3.00″)
- Catégorie ASTM : 3 (pour une utilisation hors route (« Cross-country »)
- Poids du système recommandé : max : 150 kg (coureur + vélo + équipement)
Montage libre du moyeu / frein (choisir la variante)
- Shimano HG / 6 boulons
- SRAM XD / 6 boulons
- Shimano Micro-Spline / Centerlock
Matériau
- Jante : Carbone
- Moyeu : Aluminium
- Moyeu libre : Acier
- Rayon : Acier
- Embouts : Aluminium
Couleur
- noir
Poids
- 735 g (information du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x Roue arrière Mavic Crossmax SL Ultimate 25 29″ Boost
- 1 x Valve UST et accessoires
- 1 x Clé de réglage multifonction
- 1 x Fond de jante Tubeless
- 2 x Rayon de remplacement
- 1 x Sacoche de roue
Technologies
Technologie de carbone Adaptive Layup
La construction de la jante en carbone est plus légère pour une accélération plus rapide et une montée plus efficace.l’application de course CrossCountry ultime : légère et réactive.
Technologie UST tubeless
Traction et contrôle Norme universelle pour Tubeless. Système tubeless prêt à rouler. Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort tout en réduisant l’inertie et les crevaisons.
Technologie de roue libre Instant Drive 360
Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est super léger et efficace. Un large joint en caoutchouc sans contact assure une faible friction, tandis qu’un large éventail d’embouts le rend super polyvalent
Technologie de précharge des roulements QRM Auto
Qualité de Roulements Mavic Auto Notre dernière innovation. Ces roulements à cartouche sont bien sûr à double étanchéité avec un jeu interne C3. Leur précharge est automatiquement ajustée pour garantir un spin parfait sans jeu sur la durée.












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