MAXXIS Minion DHR II+ Arrière 27,5×2,80″ TR EXO+ 3C MaxTerra 120 Pneus Pliants

Grâce à son tout nouveau design de profil, le Maxxis Minion DHR+ II est le pneu idéal pour une conduite agressive en gravity. Avec les crampons latéraux du légendaire Minion DHF, repris et élargis pour le DHR II, le DHR II se cramponne comme aucun autre dans les virages.

Les crampons centraux plats et biseautés améliorent l’accélération, les encoches assurent une transition en douceur dans les virages. Les crampons en forme de palette au milieu s’enfoncent dans le sol lors des freinages brusques et stabilisent le vélo.

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Caractéristiques du produit – Minion DHR+ Rear TR EXO+ 3C MaxxTerra

• Utilisation : AM, EN
• Taille : 27.5″ x 2.80
• ETRTO : 71 – 584
• Type : Pliable
• Version : EXO+, TR
• Mélange : 3C MaxxTerra
• Carcasse : 120

Couleur

• noir

Poids

• 1065g (information du fabricant)

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Contenu de la livraison

• 1 Maxxis Minion DHR+ Arrière 27.5×2.80″ TR EXO+ 3C MaxxTerra 120 Pliable

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Technologies

Prêt pour le Tubeless (TR)
Les pneus Tubeless présentent de nombreux avantages : vous pouvez rouler avec moins de pression d’air. Il en résulte une meilleure traction et la résistance au roulement diminue. Et en l’absence de boyau, le risque de panne diminue également. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés au montage avec du lait d’étanchéité que les autres pneus « Tubeless Ready ». Le talon de nos pneus TR est comme un vrai pneu tubeless UST entièrement recouvert d’une couche de caoutchouc. Par conséquent, le montage sans boyau de toutes les jantes aux dimensions standard est réussi dès le premier gonflage et avec peu de liquide.

3C MaxxTerra
Le bon mélange pour notre pneu 3C Enduro et Freeride. La meilleure adhérence en montée et en descente caractérise ce mélange tout comme une longue durée de vie.

Protection EXO+
Protection EXO+ : La nouvelle construction EXO+ de Maxxis combine deux des meilleurs matériaux de protection contre les perforations : SilkShield et EXO.
La couche SilkShield entoure l’ensemble du pneu d’un talon à l’autre, la couche EXO est montée sur les parois latérales. Ensemble, l’EXO+ présente les avantages suivants :
27 % de meilleure protection contre les crevaisons sur la surface de roulement
51 % de parois latérales plus stables
28 % de protection contre les pannes en plus