Schwalbe Nobby Nic Evo Super Trail 27,5″ Addix E-50 Pneus Pliants

Le Schwalbe Nobby Nic Evo Super Trail est un véritable pneu polyvalent qui offre tout ce qu’il faut pour augmenter le plaisir sur le trail. Le profil Trail moderne avec les blocs d’épaulement stables et la disposition des crampons dans la zone centrale assure encore plus de traction au freinage et à la propulsion. Les compounds SnakeSkin et Addix offrent une tenue de route rassurante et une protection maximale contre les crevaisons sur les trails exigeants.

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Le nouveau Nobby Nic est maintenant disponible en version Super Trail ou Super Ground avec le composé Addix Speedgrip ou Addix Soft. J’ai choisi la version Super Trail avec Addix Soft compound en taille 2,35″. Comme le nom Super Trail le suggère, ce pneu est conçu pour le coureur de trail qui veut garder un poids modéré, réduire la résistance au roulement, avoir une traction élevée dans les virages et un certain niveau de résistance aux crevaisons. Ce qui m’a particulièrement plu, c’est que le Nobby Nic est désormais également disponible avec le composé Addix Soft. Avec l’augmentation de l’espacement des blocs dans la bande de roulement, le Nobby Nic est beaucoup plus agressif que le dernier modèle. Le montage tubeless a parfaitement fonctionné. C’était un peu plus difficile, mais le pneu s’est installé en douceur sur ma jante DT Swiss M1900. J’ai utilisé une pompe à pied normale, ce qui signifie que je n’ai pas eu besoin de compresseur. Après quelques tours sur mes sentiers personnels et un long week-end à la BikeRepublik Sölden, le nouveau Nobby Nic Evo Super Trail mérite de rester une partie intégrante de ma roue arrière. La combinaison de la résistance au roulement, de l’auto-nettoyage et de l’adhérence convient parfaitement à mon vélo de trail. Nobby Nic est et sera toujours un excellent pneu polyvalent et est maintenant disponible avec quelques améliorations supplémentaires.

Kevin, gestion des produits

Caractéristiques – Schwalbe Nobby Nic Evo Super Trail

• Bande de roulement moderne pour vélo de randonnée avec des blocs d’épaulement stables pour encore plus de traction
• Espaces élargis entre les blocs pour un meilleur auto-nettoyage
• Traction et freinage exceptionnels grâce à la disposition spéciale des crampons centraux

Caractéristiques du produit

• Taille : 27.5 x 2.40 Zoll
• ETRTO : 62 – 584
• Type : Pliable
• Version : Super Trail
• Qualité : Evolution Line
• Joint d’étanchéité : TLE
• Pression :max. 3.50 Bar (max. 50 psi)
• Charge maximale : 115 kg
• EPI : 67
• ECE : E-50
• Profil : HS602

Composé (choisir la variante)

• Addix SpeedGrip
• Addix Soft

Couleur

• noir

Poids

• 920 g (information du fabricant)

Contenu de la livraison

• 1 x pneu pliable Schwalbe Nobby Nic Evo Super Trail 27.5″ Addix E-50

Technologies

Addix Soft
ADDIX SOFT est un composé qui fait le lien entre de nombreux domaines. Il appartient à l’univers de l’enduro et de la descente, ainsi qu’à l’univers exigeant de l’all-mountain et du trail. Il brille également dans les combinaisons – plus de vitesse : soft à l’avant, speedgrip à l’arrière. Ou plus d’amortissement : Ultra Soft à l’avant, Soft à l’arrière.

Addix SpeedGrip
Addix Speed Grip, le composé universel. Il possède la plus large gamme d’applications. Idéal pour le XC, l’AM et le Trail : La plupart des pneus EVO sont disponibles avec ADDIX Speedgrip ! Il remplace le précédent composé PaceStar – ce n’est pas le seul, mais la différence est nette en utilisation intensive : plus de kilométrage et une durée de vie plus longue.

Tubeless facile avec SnakeSkin
Le tissu SnakeSkin sur la paroi latérale rend la conversion tubeless pour le VTT extrêmement légère et sûre – c’est aussi la meilleure protection contre les coupures sur la paroi latérale.
Tubeless Easy with SnakeSkin est l’excellent standard tubeless de tous les pneus VTT Schwalbe de la ligne EVOLUTION.
Noyau de pneu extra stable pour un ajustement sûr sur la jante.

E-50
Pour les e-bikes rapides jusqu’à 50 km/h Pour les e-bikes rapides (S-Pedelecs avec homologation, assurance et assistance au pédalage même au-delà de 25 km/h), une libération spéciale des pneus est nécessaire. Il est recommandé pour ces vélos d’utiliser des pneus E-Bike avec l’homologation ECE-R75 valable dans toute l’Europe.

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