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Le prix initial était : 39,99 €.27,99 €Le prix actuel est : 27,99 €.
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Le moyeu avant XT HB-M8010 de Shimano, au design élégant, offre la fiabilité et les performances que l’on connaît, avec un système de roulements et d’axes légers.
Moyeu E-Thru de haute qualité avec Center-Lock : XT HB-M8010 de Shimano
Les moyeux ont été conçus pour être performants, fiables et durables dans toutes les conditions d’utilisation et d’intempéries, avec des joints de haute qualité et des roulements coniques à contact angulaire.
Le nouveau XT de SHIMANO se caractérise par une nouvelle apparence élégante et des technologies de haute qualité – des manivelles aux cassettes ou aux moyeux, en passant par le dérailleur arrière, les leviers de vitesses et les freins. Et comme la philosophie du système SHIMANO veut que le tout soit plus que la somme de ses parties, cela vaut d’autant plus pour le XT en tant que groupe complet, qui n’a définitivement pas à craindre la concurrence.
Le nouveau XT de SHIMANO se caractérise par une nouvelle apparence élégante et des technologies de haute qualité – des manivelles aux cassettes ou aux moyeux, en passant par le dérailleur arrière, les leviers de vitesses et les freins. Et comme la philosophie du système SHIMANO veut que le tout soit plus que la somme de ses parties, cela vaut d’autant plus pour le XT en tant que groupe complet, qui n’a définitivement pas à craindre la concurrence.
Caractéristiques du produit – Shimano XT HB-M8010 Center-Lock Boost 15x100mm 32 trous
- Domaine d’utilisation : MTB
- Groupe : XT M8000
- Modèle : HB-M8010
- Logement du rotor : Center-Lock Disc
- Moyeu : Joints labyrinthes et de contact
- Montage : axe de roue E-Thru
- Dimension de montage : 15x100mm
Perçage des rayons
- 32 trous
Matériau
- Corps du moyeu : aluminium anodisé
- Axe : aluminium
Poids
- env. 148g (indication du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x Shimano XT HB-M8010 Moyeu de roue avant Center-Lock 15x100mm
Axe de roue non compris dans la livraison !
Technologies
Cup & Cone Bearing
Les roulements coniques sont plus résistants que les roulements compacts industriels étanches, car les roulements coniques peuvent absorber les forces axiales et radiales avec la même efficacité, ce qui leur permet de fonctionner extrêmement facilement et de durer longtemps. Les roulements coniques sont également plus faciles à entretenir, à régler et à remplacer
Système de blocage central
Fixation du disque de frein CENTER-LOCK. Ce système de montage à l’aide d’une bague de sécurité permet un montage et un démontage rapide du disque de frein et économise ainsi des frais de service. De plus, la fixation sûre sur le profil multidenté assure une précision et une résistance accrues, ce qui augmente l’efficacité du frein
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