Les roues SHIMANO DEORE XT M8100 garantissent des performances robustes sur tous les trails. Les jantes tubeless en aluminium sont asymétriques pour une tension équilibrée des rayons. Les moyeux Center-Lock Disc à roulement facile, dotés de joints labyrinthes fiables, sont rayonnés avec des rayons droits à double renfort d’extrémité.
Roue XC Tubeless Boost de haute qualité : XT WH-M8100-TL de Shimano
Caractéristiques – Shimano XT WH-M8100-TL-F15-B-29 15x110mm
- Conduite sûre dans les virages à grande vitesse
- Accélération plus rapide pour une expérience de conduite plus excitante
- Diamètre de moyeu plus petit pour 10Z-Top-Gear de MICRO SPLINE
- Assemblage facile et performances fiables sur la route
- 28 rayons droits (2.0-1.5-2.0 coniques)
- largeur extérieure de la jante : 27,9mm
Caractéristiques du produit
- Domaine d’utilisation : MTB XC-Race
- Groupe : XT
- Modèle : WH-M8100-TL-F15-B-29
- Taille de la jante : 29
- Dimension: 622 x 24C
- Type de pneu : UST Tubeless Ready / filaire / pliable
- Système de freinage : Center-Lock Disc
- Moyeu : Joints labyrinthes et de contact
- Largeur de jante extérieure : 27,9mm
- Largeur intérieure de la jante : 24mm
- Hauteur de la jante : 18,8mm
- Rayons : 28
- Rayons coniques : 2.0-1.5-2.0, Straight Pull (rayonnage droit)
- Schéma de rayonnage : croisé
- Montage : axe de roue E-Thru Boost
- Dimension de montage : 15 x 110mm (Boost)
- Pneus recommandés : 29 x 2,00″ à 2,35″
Matériau
- Jante : aluminium anodisé
- Rayon : acier inoxydable noir
- Embout : aluminium, anodisé
- Moyeu : Aluminium, anodisé (corps/axe)
Poids
- env. 846g (indication du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x roue avant Shimano XT WH-M8100-TL 29″ XC Boost
- 1 x valve tubeless
Axe Boost non compris dans la livraison !
Technologies
Système de verrouillage central
Logement de disque de frein CENTER-LOCK. Ce système de montage au moyen d’une bague de sécurité permet un montage et un démontage rapide du disque de frein, ce qui permet de réduire les coûts d’entretien. De plus, la fixation sûre sur le profil multi-dents assure une précision et une résistance accrues, ce qui augmente l’efficacité du frein.















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