Avec un équilibre parfait entre robustesse et gain de poids, le groupe XX AXS Transmission a la force nécessaire pour affronter les longues journées d’enduro. Les nouvelles transmissions adoptent une approche globale du changement de vitesse d’un vélo : l’ensemble du système est synchronisé et t’offre une sensation de conduite supérieure. Le changement de vitesse sous charge est rendu possible sur la cassette XX par une combinaison de la technologie X-SYNC et du mapping de la cassette, qui permet des changements de vitesse sans problème, même lors de la transmission de puissance la plus dure.
Les manivelles XX DUB sont basées sur le design éprouvé des années précédentes, disposent des nouveaux plateaux T-Type et sont compatibles avec les nouveaux capteurs de puissance Quarq. Pour les terrains plus difficiles, les plateaux XX sont compatibles avec des bashguards amovibles. La chaîne XX Eagle Transmission Flattop a été spécialement conçue pour optimiser la transmission Eagle et possède une face supérieure plate unique. Cette forme maximise non seulement les performances de changement de vitesse et la robustesse, mais confère également un look contemporain à ton superbike. L’AXS Pod Ultimate dispose d’un design « click and fire » avec deux boutons, transformant chaque commande du pilote en une expérience beaucoup plus personnelle pour toutes tes commandes AXS.
Contenu de la livraison – Sram XX Eagle AXS Transmission E-MTB Groupset
- 1 x XX Eagle Wide E-MTB manivelle 1×12 vitesses 36T (choisir la variante)
- 1 x XX Eagle Transmission dérailleur 12 vitesses, batterie incluse
- 1 x AXS Pod Ultimate Controller y compris collier de serrage discret
- 1 x chaîne XX Eagle Transmission Flattop
- 1 x cassette Eagle XS-1297 10-52T
- 1 x chargeur de batterie
Boîte de pédalier DUB non comprise dans la livraison !
Sram XX Eagle Transmission E-MTB Crankset
Avec un équilibre parfait entre robustesse et gain de poids, le groupe Sram XX AXS Transmission a la force nécessaire pour affronter les longues journées d’enduro. Les nouvelles Transmissions adoptent une approche globale du changement de vitesse d’un vélo : l’ensemble du système est synchronisé et t’offre une sensation de conduite supérieure. Le changement de vitesse sous charge est rendu possible sur la cassette XX par une combinaison de la technologie X-SYNC et du mapping de la cassette, qui permet des changements de vitesse sans problème, même lors des transmissions les plus difficiles. Avec plusieurs médailles de championnat du monde, des victoires en série EWS et des médailles d’or olympiques, la XX est une valeur sûre dans le monde de la course d’élite. La manivelle Sram XX Eagle E-MTB est basée sur ce développement éprouvé en course et est optimisée pour l’utilisation en E-MTB. La fibre de carbone avec un noyau en mousse assure une résistance incroyable et une rigidité maximale pour les couples élevés de l’E-MTB. En combinaison avec le nouveau plateau XX Eagle Transmission (T-Type) Direct-Mount, la performance et l’esthétique du design fusionnent pour former les bras de manivelle les plus performants et de la plus haute qualité de Sram.
Caractéristiques
- Carbone avec noyau en mousse – léger avec une rigidité maximale
- Look époustouflant et inédit
- Compatible avec le cache « Gap Cap » pour une intégration visuelle optimale des manivelles E-VTT BOSCH et BROSE
- Interface ISIS
Caractéristiques du produit
- Domaine d’utilisation : E-MTB
- Longueur du pédalier : 165 mm
- Plateau de pédalier : 36 dents
Fixation (choisir la variante)
- Brose (non compatible avec Specialized Levo Gen3)
- Bosch
Matériau
- Carbone avec noyau en mousse
Couleur
- Noir
Sram XX Eagle Transmission dérailleur 12 vitesses
Le dérailleur Sram XX Eagle Transmission change radicalement la relation entre la cassette et le dérailleur. Conçu comme des composants de transmission intégrés et interdépendants, le dérailleur de type T est monté autour de l’axe de la roue et touche directement la cassette avec une nouvelle interface sans patte de dérailleur. La méthode de fixation révolutionnaire Full Mount crée une connexion beaucoup plus solide et s’engage des deux côtés du cadre. Les nouveaux dérailleurs Transmission se couplent et s’installent de manière aussi intuitive que nos dérailleurs Eagle AXS. Un profil caché abrite des plaques de patin interchangeables qui augmentent la fiabilité sous haute pression lors des courses. Le galet inférieur du dérailleur, appelé Magic Wheel, continue de tourner lorsqu’un objet se bloque. De plus, le dérailleur XX Eagle Transmission dispose d’un overload clutch (embrayage de surcharge), est facile à entretenir et offre des fonctions que les coureurs apprécient dans la pratique. Il s’agit d’une performance de changement de vitesse inégalée et d’une durabilité sans précédent. Le dérailleur XX Eagle Transmission est convaincant.
Caractéristiques
- Interface sans patte de dérailleur, méthode de fixation « full mount »
- Résistance supérieure, fiabilité et performances inégalées Installation et couplage via la méthode standard AXS fiable et familière pour l’installation et le couplage
- Caractéristiques de gestion de la chaîne
- Roue magique
- Overload Clutch
- Plaques de patin interchangeables
Caractéristiques du produit
- Domaine d’utilisation : MTB
- Groupe : XX Eagle Transmission
- Vitesses : 1 x 12
- Max. Taille de plateau: 52Z
Matériau
- Cage de dérailleur : aluminium
Couleur
- noir/argent
Contrôleur Sram AXS Pod Ultimate
Le Sram AXS Pod transforme chaque commande du cycliste en une expérience beaucoup plus personnelle pour toutes tes commandes AXS. Le pod est plus léger que les contrôleurs AXS Eagle Ecosystem, il a une nouvelle ergonomie et offre une bien meilleure possibilité de réglage. Le pod a une conception « click and fire » avec deux boutons et un fonctionnement intuitif qui ne nécessite qu’un minimum d’intervention du pilote pour être activé. Le conducteur peut personnaliser l’affectation des boutons via l’application AXS. Les capuchons des leviers ont un grip discret. Grâce à leur conception pivotante unique, les AXS Pods peuvent être montés aussi bien pour les gauchers que pour les droitiers – un seul composant avec de nombreuses possibilités.
Caractéristiques
- Poids réduit, ergonomie améliorée et plus adaptable, réglage supérieur, finition de haute qualité.
- Tout nouveau design « Click and Fire » avec deux boutons
- Utilisation intuitive et simple ne nécessitant qu’un minimum d’intervention de la part du conducteur
- Personnalisation des boutons via l’application AXS pour les adapter entièrement à tes besoins
- Sur la version Ultimate, les capuchons des leviers peuvent être remplacés, avec un choix de boutons convexes et concaves
Caractéristiques du produit
- Domaine d’utilisation : VTT
- Compatibilité : dérailleur AXS
- Orientation : droite/gauche
- Pince : Discrete, MMX
- Compatible avec ANT+ : Oui
- Multi-position : Oui
- Pile : CR2032
Couleur
- noir
Chaîne Sram XX Eagle Transmission Flattop
La première chose à savoir sur la chaîne XX Eagle Transmission est qu’elle est la plus solide jamais fabriquée par Sram. Spécialement conçue pour optimiser le système Eagle Transmission, cette toute nouvelle conception de type T se caractérise par un bord supérieur plat unique. Cette forme maximise non seulement la performance de changement de vitesse, mais donne également un aspect moderne à ton vélo. La chaîne dispose d’un design à axe creux et est fabriquée dans un chrome résistant à l’usure et à haute résistance.
Caractéristiques
- La chaîne SRAM la plus puissante de tous les temps. Spécialement conçue pour le système de transmission Eagle
- Profil flattop, puissance de changement de vitesse incroyable, esthétique révolutionnaire
- Surface chromée dure et durable et pins creux
Caractéristiques du produit
- Domaine d’utilisation : MTB
- Etapes de changement de vitesse : 12 vitesses
- Vitesses: Cassette Eagle™ de type T
- Longueur : 126 maillons
- Maillon de fermeture: PowerLock®.
- Patte extérieure: nickel
- Patte intérieure : chromée
- Pin : Hollow Pin
Couleur
- silver
Poids
- 114 maillons : 247 g (données du fabricant)
Sram XX Eagle Transmission XS-1297 Cassette
La cassette Sram XX Eagle Transmission (T-Type) est l’une des principales raisons pour lesquelles l’Eagle Transmission offre les meilleures performances de changement de vitesse en charge. Il s’agit de la cassette Eagle la plus légère de l’histoire, ainsi que de la cassette la plus précise et la plus durable de Sram. La cassette de pignons est fabriquée en acier à outils trempé avec un design en X-Dome, et les pignons 38 et 44 en acier estampé sont reliés au douzième pignon en aluminium, plus léger. La cassette et le dérailleur XX Eagle Transmission sont conçus comme des composants de transmission intégrés et interdépendants, s’emboîtant directement les uns dans les autres, ce qui garantit un alignement parfait sur n’importe quel vélo. Le pignon de 52 dents a une large plage de rapports de 520% et offre un étagement amélioré des vitesses avec 44 et 38 dents dans la plage inférieure (par rapport à la cassette de transmission Eagle de 10-52 dents). L’installation est à la fois simple et sûre grâce à un setup Cog clairement marqué.
Caractéristiques
- X-SYNC complet pour les meilleures performances de changement de vitesse sous charge. Sauts de vitesse optimisés dans la zone inférieure
- compatibilité de la ligne de chaîne de 55 mm pour un angle de chaîne plus modéré, une plus grande durabilité et une plus grande précision
- Setup Cog pour un réglage facile
- Utilise le corps de roue libre XD, éprouvé et largement répandu
- X-DOME avec 12ème vitesse plus légère en aluminium
Caractéristiques du produit
- Domaine d’utilisation : VTT
- Modèle : XS-1297
- Etages de changement de vitesse : 1×12 fois
- Dents : 10-52
- Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52
Compatibilité
- Compatible uniquement avec les corps de roue libre XD-Driver
Matériau
- Acier (pignon 1-11)
- Aluminium (pignon 12)
Couleur
- noir/argent
Technologies
DUB™
Pensée pour l’avant mais entièrement compatible avec l’arrière, la technologie de pédalier/manivelle DUB™ est une bête de somme qui ne renonce jamais. Conçue pour les cyclistes professionnels les plus exigeants et pour tous ceux qui ne veulent plus se soucier de rien après l’installation. DUB™ est compatible avec tous les standards de pédalier courants. Le système a une meilleure étanchéité que jamais, tout en s’adaptant à tous les cadres. En même temps, il ouvre la voie à un nouvel axe de manivelle et donc au jeu de manivelles le plus léger au monde à ce jour. C’est une nouvelle approche qui intègre l’ancien. Il était temps.
Après un long travail de recherche, Sram uniformise à partir de 2018 le diamètre des manivelles et des paliers intérieurs de vélo à 28,99 mm. La nouvelle technologie de roulements DUB (Durable Unifying Bottom Bracket) pose désormais de nouveaux jalons.



















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